每天10多个工人收割茭白,用单轨运输车,效率提高了不少。眼下,思南县兴隆乡种植的茭白迎来采收期,基地今年利用单轨运输车辅助运输,大大节省人力和时间。
在马家桥村的茭白种植基地,一辆满载茭白的单轨运输车正沿着蜿蜒的轨道穿过田埂、跨过小桥,将新鲜采收的茭白精准运送到分拣点。
单轨运输车一次可以运输500斤,来回一趟花半个小时左右。如果是人工运500斤,可能要花一天的时间,按照这样计算,运输成本一车就可节省80元,这一季茭白总产量15万斤,单轨运输比人工节省两万元左右。
马家桥村地处山区,地势起伏大,长期以来,农作物采收、物资运输只能依靠人工,不仅耗时费力,还大幅增加种植成本,规模化发展受到很大制约。2025年,村里申请了单轨运输车项目,轨道铺设1千米,彻底解决了山地运输的难题。
除了运茭白,单轨运输车还可将水稻、红薯等完成转运,切实为种植户减负增效。
茭白一年可采收两季,每季亩产可达1500斤左右。依托当地优质的水源条件,这里种植的茭白品质上乘、口感绝佳,市场认可度极高。
每年都会有很多外地老板来基地考察,价格随行就市,稳定靠谱。茭白主要销往广西柳州、浙江,还有贵阳这些地方。订单种植解决产销顾虑。
茭白产业发展为村民提供了家门口的就业岗位,让村民实现就近务工、稳定增收。基地全年可提供就业岗位2000人次。
从人挑背扛到“小火车”穿梭,单轨运输车的落地投用,精准破解了山地农业运输“痛点”,以科技赋能传统农业,激活山地农业活力,有效降低生产成本、提升生产效率、拓宽增收渠道。










